自燃/爆缸频发 奔驰百万召回

　　在出现了51起火灾事件报告后，德国汽车制造业巨头戴姆勒宣布，将在全球范围内召回约100万辆梅赛德斯-奔驰汽车。这一次的大范围召回可以说是奔驰历史上全球范围内最大的一次召回，涉及中、美、德奔驰全球三大市场。由于启动电机及其部件存在起火隐患，其中美国市场共涉及35.4万辆，并率先启动了召回方案，而中国、德国等其他奔驰主销市场的召回方案官方目前暂未公布。

　　奔驰表示，美国市场之外召回的车辆当中并没有太大的故障，在51起起火事故当中有30起发生在美国。可事实并非如此，作为奔驰产销大国，在召回的奔驰车型中，中国自燃案例已不是个案。

　　　　我们只要在百度搜索栏中输入“奔驰自燃”的关键字，就可以看到有数起奔驰自燃的事件呈现在眼前。距离我们最近的一次奔驰自燃事故发生在今年的2月10日，云南孙先生的奔驰E300L提车不到两个月，却发生了自燃事故，起火部位在车辆电瓶位置。

　　2016年底，一位消费者从石家庄某4S店购买奔驰了GLC 200车型。某天车辆正常行驶10分钟后突然熄火，空调口开始进烟雾，随后火势变大，等消防员赶到扑灭车已剩空壳。截止到出事还有5个月首保没有做，事故认定书证明已排除人为纵火或外界火源引起，起火部位为机盖前方。

　　此次自燃隐患的奔驰百万召回事件仅仅是一个缩影，现实车主中竟还流出了不少爆缸事件，且不止一起。3月2日和3日，奔驰售后接连爆出两例质量问题，两辆2016款GLC 260 4MATIC豪华型SUV的发动机都由于平衡轴开裂而被击穿缸体。浅显地讲，即是发起机内部零件开裂甩出，硬生生将发起机打了一个孔洞。

　　近期，奔驰售后市场连续爆出多起故障现象一致的案例，已经引起了社会普遍关注。来自浙江宁波的邵先生，他的车是2016款GLC 260豪华型。2017年1月31日出现问题，当天其父亲驾驶车辆在准备上高速时发动机冒烟，宁波奔驰4S店拖回后发现是断裂的平衡轴将发动机缸体击穿。他从论坛、车友会中获悉数例相同故障。

　　质量令人担忧，但不诚信的态度更让人无法原谅！

　　日前，郑州某消费者的一辆商务接待用车北京奔驰E级车遭遇了奔驰的不诚信。起因是：这辆北京奔驰自购买后就毛病不断，在保修期内，出现了涡轮增压器渗油（网上一搜，大把大把的渗油受害者都叫苦连天）。好在还在保内，可不少网友也在质疑，别的二流品牌的涡轮增压器车都跑到报废，也没有见有涡轮增压器渗油的事情发生，奔驰的涡轮增压器的质量让人担忧：出来保修期再跑2万多公里岂不是要自己掏腰包维修啦？？

　　事情远不止这些，在这辆北京奔驰刚刚过了保修期，就出现了进气凸轮轴损坏的情况，网上一搜，还是大把大把的！还好，经过几番交涉，奔驰进行了善意索赔，免费更换了进气凸轮轴。但让人不能理解的是：一些二流品牌，跑了五六十万公里，还没有见出过这种毛病。难道是奔驰这种三流品牌就应该是这样？

　　但话音未落，这辆北京奔驰又出现了机油格底座漏油！难道是机油有问题？“不会啊！全部都是在还离规定的保养里程前一两千公里就换金美孚一号，况且，如果是机油有问题，出问题的不应该是机油格底座啊？”网上一查，有同样遭遇的又是大把大把的！机油格底座的位置的温度散热不好，而材质又经不起高温。更悲催的是：奔驰都不召回！给奔驰400电话善意索赔，回复是拒赔，明明是材质和设计缺陷，却让消费者自己为此买单，奔驰诚信吗？

      2018年的11月初在郑州国际车展上，奔驰车主愤然在车上贴上了“修不好的奔驰”

　　郑州奔驰利星4S店发生了消费者堵门维权事件，奔驰4S店员工以极其野蛮的态度，损害消费者的财物，更是受到了广大消费者的痛斥。

4S店员工爆料：修发动机25万，变速箱30万，售后利润80%...

　　我在奔驰4s做过，我们公司总经理开全体员工大会就直接说，希望这个月多撞几辆车，而且撞的越狠越好。我们售后部主管报的业绩是大概200万左右一个月，利润你们知道是多少吗？80％！天，那就160万~

　　这个利润是去掉产品配件和去掉产品配件的成本，工资去不去不知道，但是就算再去工资，也有至少60％的纯利润！发动机大修10万-25万，变速箱15-30万，也就是你50万买个E，发动机和变速箱坏了，那等于买个新车。

　　有人说奔驰这几十万的车发动机，变速箱还能坏，我只能给你说你太天真，几十万的车天窗漏水都很正常的。反正如果以后不是真的钱多到不在乎钱了，我绝对不买这些豪车，坏了就等着吧。

　　而且国产GLC是质量最差的，售后都知道，天天坏！

　　奔驰在华销量持续上涨的的主要因素是因为他的创新抢在了宝马、奥迪的前面，和品牌优势。

　　但是，奔驰现在最大的危机在于太过于自大，4S店加价销售、傲慢无礼的接待态度（包括在接待过程中对于其他品牌的不屑与嘲讽）和超高的配件费用（与其销量不相匹配）。

　　作为拥有百年历史的汽车企业，上述种种事件对2016年夺回豪华车全球销量桂冠的奔驰来说无疑敲响了警钟，品质的保证是车企吸引消费者，提升品牌知名度的关键。产销量迅猛增长的同时，对品质的把控将成为重中之重，奔驰也许是时候放慢些脚步，严控产品质量了。也衷心希望厂商对所有消费者在售后质量投诉问题上能够持负责、诚信的态度，并希望有类似问题的车主能够共同维护自己的合法权益。